塌方地点位于郑州航海路快车道上，记者在现场看到，它这个坑深1.5米，面积约4平方米。坑旁，有一处污水井。在大坑旁边，有一辆白色的轿车，它的两个前轮爆胎，气囊打开，车玻璃也破碎了，据轿车的当事人高先生介绍， 8号凌晨，零点15分，下完夜班回家，正常行驶在快车道上，突然前面，出现一个坑，因为当时下着雨，视线不好，躲闪不及，直接撞了一个180度漂移的大调头，车基本上报废了，高先生说，现在想起来，还有些害怕，因为当时砰地一声，他都快蒙了。

　　高先生这两天一直也在这件事奔波，他认为，郑州航海路是一个繁华的主干道，人车非常多，道路塌陷一个大坑，却没有任何提示，这极不合理。他一直在为寻找道路的管理方和找出事故的责任方而努力，但，截至目前，他咨询了郑州市政、郑州公交公司等多个部门，还是他没有找到。现在，事情过去了两天多的时间，塌陷的深坑还在现场没有经过补修。像刚才提到的，那辆几乎被报废的汽车也仍然停在事故原地。

　　想起5月8号凌晨那个雨夜发生的事情，高先生，现在还有些后怕。

　　高先生：零点15分，下完夜班回家，正常行驶在快车道上，突然前面，出现一个坑，下着雨，视线不好，等我看见的时候，已经来不及躲避了，我就向右边打了一个方向，左边灯过去了，右边撞到坑里了。直接撞了1个180度漂移的大调头，车基本上报废了，当时砰地一声 ，我都蒙了。

　　截至昨天晚上11点，事发现场郑州市航海路上，高先生的那辆车俩前轮爆胎、车玻璃破碎的汽车还没有拖走。高先生说，现在最大的问题是谁来为路面塌陷负责，为自己的车辆损失买单。

　　高先生：航海路是一个繁华的主干道，人车非常多，竟然出现这个大坑，没有任何提示。我特别想要一个说法，就是到底这个坑，谁负责，这个道路的管理权到底是哪个部门，我找不到塌陷坑的原因和道路的归属单位，我是不会动的。

　　高先生介绍，他曾经找过郑州市政部门，但市政部门以事发道路为当时快速公交项目部所建，还没有移交为由，愿意填补塌陷坑却并不愿意承担事故责任。

　　高先生：说没有移交给市政，市政不负责。我说他没有移交就没有移交，没有移交，那他怎么样管理呢？把公交公司应急处理的电话给我了，我把电话打过去，公交公司一脸的迷茫感觉，说，我们只管公交运营的，修路和我们有什么关系。